Τόπος καταγωγής:
Σάντονγκ, Κίνα
Μάρκα:
sennai
Αριθμό μοντέλου:
001
Βίντεο
Προσαρμοσμένο υψηλής ποιότητας και σταθερό δίμεταλλικό φούσκωμα ρουλεμάνιο φούσκωμα χάλυβα φούσκωμα χάλυβα σκληρό φούσκωμα
Η βούσκα είναι ένα είδος μηχανικού εξαρτήματος που χρησιμοποιείται σε βιομηχανικούς εξοπλισμούς για την παροχή υποστήριξης και τη μείωση της τριβής μεταξύ δύο κινούμενων μερών.ή καουτσούκ που τοποθετείται μέσα σε θήκη ή περίβλημα.
Η κύρια λειτουργία του καμπαναριού είναι να λειτουργεί ως επιφάνεια ρούχων μεταξύ δύο μερών που κινούνται σε σχέση το ένα με το άλλο.επιφάνεια χαμηλής τριβής για την ολισθησία των κινούμενων μερώνΑυτό δεν διευρύνει μόνο τη διάρκεια ζωής του εξοπλισμού, αλλά βελτιώνει επίσης την απόδοσή του και την αποτελεσματικότητά του.
Τα μπουσίνια χρησιμοποιούνται συνήθως σε διάφορους βιομηχανικούς εξοπλισμούς και μηχανήματα, όπως αντλίες, κινητήρες, κινητήρες, κιβώτια μεταφοράς και γεννήτριες.συμπεριλαμβανομένων των αυτοκινήτων, αεροδιαστημικής, κατασκευαστικής, μεταποιητικής και μεταλλευτικής βιομηχανίας.
Διαφορετικοί τύποι καμπαναριών είναι διαθέσιμοι για να ταιριάζουν με τις διαφορετικές απαιτήσεις εφαρμογής.και αυτολύμαντες βρύσεςΤο υλικό που χρησιμοποιείται για τα σκεπάσματα μπορεί να ποικίλει με βάση παράγοντες όπως η χωρητικότητα φορτίου, η θερμοκρασία και η χημική αντοχή.
Μείωση της τριβής: Τα υδραυλικά σκεπάσματα κυλίνδρων μειώνουν την τριβή μεταξύ των κινούμενων μερών του κυλίνδρου, επιτρέποντας ομαλή λειτουργία και ελαχιστοποιώντας την φθορά.
Αντοχή στην φθορά: Τα υλικά που χρησιμοποιούνται στα υδραυλικά σκελετά κυλίνδρων επιλέγονται για την αντοχή τους στην φθορά, εξασφαλίζοντας μακροζωία και αξιοπιστία ακόμη και υπό υψηλά φορτία και συνεχή χρήση.
Δυνατότητα αντοχής φορτίου: Οι υδραυλικοί σκελετοί κυλίνδρων είναι σχεδιασμένοι για να χειρίζονται τα φορτία και τις πιέσεις που ασκούνται στο εσωτερικό του κυλίνδρου, παρέχοντας υποστήριξη και σταθερότητα στα κινούμενα στοιχεία.
Αντίσταση στη διάβρωση: Ανάλογα με το επιλεγμένο υλικό, οι υδραυλικές βύσες κυλίνδρων μπορούν να προσφέρουν καλή αντίσταση στη διάβρωση, καθιστώντας τους κατάλληλους για χρήση σε διάφορα περιβάλλοντα,συμπεριλαμβανομένων εκείνων που εκτίθενται σε υγρασία ή σε σκληρές συνθήκες.
|
Δείκτης επιδόσεων
|
|
Πληροφορίες
|
|
|
Σκληρότητα
|
HRC
|
58-62
|
|
|
Μέγιστο φορτίο
|
Επικαιροποίηση
|
250
|
|
|
Μέγιστη γραμμική ταχύτητα
|
m/s
|
0.1
|
|
|
Μέγιστη τιμή PV
|
Ε/μ2.μ/δ
|
1.5
|
|
|
Εργασιακό όριο θερμοκρασίας
|
°C
|
-100 ~ +350
|
|
|
Λεωνικός συντελεστής επέκτασης
|
10-5/°C
|
1.1
|
|
|
Δείκτης επιδόσεων
|
|
Πληροφορίες
|
|
|
Σκληρότητα
|
HV
|
≥650
|
|
|
Μέγιστο φορτίο
|
Επικαιροποίηση
|
200
|
|
|
Μέγιστη γραμμική ταχύτητα
|
m/s
|
0.1
|
|
|
Μέγιστη τιμή PV
|
Ε/μ2.μ/δ
|
1.5
|
|
|
Εργασιακό όριο θερμοκρασίας
|
°C
|
-100 ~ +350
|
|
|
Λεωνικός συντελεστής επέκτασης
|
10-5/°C
|
1.1
|
|
|
Δείκτης επιδόσεων
|
|
Πληροφορίες
|
|
|
Σκληρότητα
|
HV
|
≥650
|
|
|
Μέγιστο φορτίο
|
Επικαιροποίηση
|
200
|
|
|
Μέγιστη γραμμική ταχύτητα
|
m/s
|
0.1
|
|
|
Μέγιστη τιμή PV
|
Ε/μ2.μ/δ
|
1.5
|
|
|
Εργασιακό όριο θερμοκρασίας
|
°C
|
-100 ~ +350
|
|
|
Λεωνικός συντελεστής επέκτασης
|
10-5/°C
|
1.1
|
|
|
Υλικό και θήκη
χαρακτηριστικά |
|
αξία
|
Εταιρεία
|
αξία
|
|
|
Μέγιστο φορτίο
|
MPa
|
100
|
σπι
|
145,00
|
|
|
θερμοκρασία λειτουργίας
|
°C
|
-40 έως 300
|
°F
|
-40 έως 572
|
|
|
Μέγιστη γραμμική ταχύτητα
|
m/s
|
0.5
|
fpm
|
100
|
|
|
Μέγιστη PV τιμή
|
m/sxMPa
|
1.65
|
pi x fpm
|
48,000
|
|
|
Ελάχιστη σκληρότητα της στρώσης διακίνησης
|
HB
|
210
|
HB
|
210
|
|
|
Ελάχιστη σκληρότητα διπλών μερών
|
HRC
|
40
|
HRC
|
40
|
|
Μας στείλετε την έρευνά σας άμεσα σε
